Hesketh 308C
Արտաքին տեսք
Hesketh 308C | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Կատեգորիա | Ֆորմուլա 1 | ||||||||
Նախագծող | Միացյալ Թագավորություն Hesketh Racing | ||||||||
Դիզայներ | |||||||||
Տեխնիկական նկարագիր | |||||||||
Շասի | ալյումինից մոնոկոկ, մեղմիչներ և զսպանակներ կորպուսի մեջ | ||||||||
Կախոց (ետևի) | Զուգահեռ ներքին լծակներ, մեկ վերին լծակ և տորսիոններ, ամորտիզատորներ | ||||||||
Շարժիչ | Ford Cosworth DFV 3.0լ 480 լ/վրկ, V8 (90°), մթնոլորտային, ձախ դիրք | ||||||||
Տրանսմիսիա | Hewland FGA 400, 5 արագություն, + ետընթաց արագություն, ձեռքի | ||||||||
Քաշը | 580 կգ | ||||||||
Վառելիք | Duckhams | ||||||||
Անիվներ | Firestone, Goodyear | ||||||||
Ելույթի պատմություն | |||||||||
Հրամաններ | Hesketh Racing | ||||||||
Պիլոտ | Միացյալ Թագավորություն Ջեյմս Հանտ | ||||||||
Դեբյուտ | Հարավաֆրիկյան Հանրապետություն Գրան պրի Իսպանիա 1975 | ||||||||
|
Բոլիդ Hesketh 308C (անգլ.՝ Hesketh 308C), ի նախագծած մրցարշավային ավտոմեքենան է։ Ստեղծված է Ֆորմուլա 1 դասի աշխարհի չեմպիոնատների մրցավազքերին մասնակցելու համար։ Նախագծվել և ստեղծվել է 1975 թվականի մրցարշավին մասնակցելու համար[1][2]։